SKF FAG ホイールハブナックルアセンブリ

ベアリングは産業の基礎として知られており、その重要性は疑いの余地がありません。

自動車には何万もの部品があり、回転ペアがあるところには必ずベアリングがあります。エンジンのギアボックス内には数十個のベアリングが入っています。

SKF FAGホイールハブナックルアセンブリは、タイヤ(回転部)/ブレーキディスク(回転部)とステアリングナックル(ナックル、固定部)を接続する部品です。その主な機能は、回転ペアの摩擦を軽減することであり、力を伝達する役割も果たします。非常に大きなラジアル荷重（車両重量）とアキシアル荷重（操舵時のタイヤの横力または横衝撃力）がかかります。

車両の SKF FAG ホイール ハブ ナックル アセンブリが損傷しているかどうかを判断するには、次の 2 つの方法を使用できます。

●車両をリフトに乗せ、車輪を激しく回転させて車輪の固着の有無を確認し、車輪の引きずりトルクが正常かどうかを評価します。鋼球の潤滑不良や真円度が低いと、噛み込みやドラグトルクの増大の原因となります。

●通常の走行時は車輪方向の異音の有無に注意してください。鋼球の潤滑が不十分な場合、まず問題となるのが異音です。異音がなければ通常は問題ありません。

さらに、最新の車輪速度センサーの信号源 (磁極またはリング) は SKF FAG ホイール ハブ ナックル アセンブリに統合されているため、車輪速度信号に問題がある場合、以下の図に示すように、計器パネルに障害コードが報告され、ABS 障害ライト ポイントが表示されます。明るい。

したがって、ABS 障害ライトが常に点灯している場合は、SKF FAG ホイール ハブ ナックル アセンブリの磁極が損傷している可能性があります。