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業界ニュース

円すいころ軸受の紹介

転動体は円筒ころを備えたラジアル転がり軸受です。円筒ころ軸受の内部構造はころを平行に配置し、ころの間にスペーサや絶縁ブロックを設置することでころの傾きやころ間の摩擦を防止し、回転トルクの増大を効果的に防止します。

車のクラッチの役割は何ですか?どのように機能するのでしょうか?

今日は、車やトラックのクラッチがどのような役割を果たし、どのように機能するかを説明します。

深溝玉軸受の紹介

今日は深溝玉軸受について説明し、材料、用途、原理など様々な面から深溝玉軸受を理解していただきたいと思います。お役に立てれば幸いです。

ユニバーサルジョイントの構造と動作原理

ユニバーサルジョイントはユニバーサルジョイントのことで、英語名はユニバーサルジョイントです。可変角度の動力伝達を実現する部品です。伝達軸の方向を変更する必要がある箇所に使用します。自動車駆動システムのユニバーサルトランスミッション装置の「ジョイント」コンポーネントです。自在継手とドライブシャフトを組み合わせたものを自在継手伝動装置と呼びます。

クラッチプレッシャープレートの取り付けと使用方法

これはアセンブリの最も重要な部分の 1 つであり、アセンブリの最も重要な部分です。本日は取り付けの進め方、取り付け前の確認、取り付け時の注意点、調整、走行時の注意点などを記載します。

オートバイは性能と信頼性を向上させるために深溝ボールベアリングを使用しています

最近、オートバイ製造業界は、深溝玉軸受の幅広い応用という重要な技術的進歩をもたらしました。この技術革新により、モーターサイクルの性能と信頼性が大幅に向上しました。

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