トラックのハブベアリングの仕組み

ホイールベアリング車の重要な部分です。その主な機能は、車輪をサポートし、車輪と地面の間の摩擦抵抗を軽減し、車両がよりスムーズに走行できるようにすることです。ホイールハブベアリングの動作原理には、転がり摩擦、滑り摩擦、トルク伝達など、力学の基本概念が含まれます。

ハブベアリングには、内輪、外輪、転動体、保持器が含まれます。転動体には鋼球やローラーが一般的に使用され、車両にはボールハブベアリングが広く使用されています。ボールハブベアリングは、転がり摩擦によって摩擦を軽減します。ホイールが回転すると、ハブベアリングの内輪、外輪、転動体が一体となって回転します。転動体は独自の丸みを帯びた表面を使用して摩擦を軽減し、ホイールがより自由に回転できるようにします。

ホイールベアリングには転がり摩擦に加えて滑り摩擦も伴います。滑り摩擦は主に滑り軸受で発生しますが、ハブベアリングでは一般に滑り摩擦が発生しません。潤滑不足や故障などの異常事態が発生すると、滑り摩擦が発生し、ホイールハブベアリングの寿命に大きな影響を与えます。

最後に、トルク伝達もホイールハブベアリングの重要な動作原理です。車両が走行しているとき、車輪はハブベアリングを介して車軸に接続されています。ホイールには大きな荷重がかかるため、ハブベアリングは大きなモーメントに耐えられる必要があります。ホイールハブベアリングは、内輪、外輪、保持器を通して荷重を共有し、ホイールを安定させ、損傷しにくくします。

ハブの役割は、ブレーキディスクをホイールに接続し、ホイールが回転できるようにすることです。

ハブには4～5本のボルトが留まっています。カスタムユーザー向けにブレーキローター、ホイール、スペーサーを取り付けるホイールハブに使用されるボルトなので「ハブボルト」とも呼ばれています。

ハブが回転すると、その回転軸の外側にハブベアリングが取り付けられます。

定期的なメンテナンスでホイールベアリングの問題を回避してください。ホイールハブベアリングがその役割を果たしているかどうかは、安全なカーライフにとって重要な役割を果たします。

走行中に車輪が破損すると、周囲のドライバーや歩行者が事故に巻き込まれる可能性があります。定期的なメンテナンスで状態を確認し、性能低下に気付いた場合は早めに交換してください。