河北拓源機械有限公司が製造するエンジンエンジントランスミッション用ベルトリブ歯付きV Pkベルトは、振動が小さく、放熱が速く、動作がスムーズで、使用時の伸びが小さく、伝達比が大きく、限界線速度が高いため、耐用年数が他の製品よりも長いです。 PK タイプ マルチリブ プーリーの動作原理は、動作中にその円周に沿って多数の流体力学的ウェッジが形成される伝達プロセスです。
エンジン用ベルトリブ歯 V Pk ベルトの主な特徴は次のとおりです。
1. エンジン用ベルトリブ歯付 V Pk ベルトとマルチリブプーリー間の接触面積と摩擦が大きく、負荷が帯域幅に沿って均等に分散され、伝達力が大きくなります。同じスペースの場合、通常のVベルトに比べ伝動力が30%アップします。
2. エンジン本体用ベルトリブ歯付き V Pk ベルトは薄く、軽く、柔軟で、トランスミッションシステムは合理的でコンパクトな構造を備えているため、作動応力が小さく、小さなプーリーでも使用できます。同じ伝動力において、伝動装置の占有スペースは通常の V ベルトに比べ 25% 小さくなります。
エンジン用ベルトリブ付き歯付き V Pk ベルトの特徴
——耐震引力
——変形しにくい
——リバウンドしない
——長寿命
——安全かつ簡単な操作
エンジン構造用ベルトリブ付き歯付き V Pk ベルト
——トップラバー:NR、SBR
——補強: ポリエステルコード
——耐食性
——ボトムラバー:NR、SBR
——外側生地:ポリエステル
| 名前 | エンジンメイン用ベルトリブ歯 V Pk ベルト |
| モデル | 612600061375 8PK1080 |
| 納期 |
15-30日 |
| 品質 |
ハイレベル |
| 特徴 |
耐久性 |





