トラック用ゴム板ばね取付金具は、複数層の天然ゴムと薄鋼板を象嵌、接着、加硫して作られた橋軸受製品です。このタイプのゴム支承は、垂直荷重に耐えるのに十分な垂直剛性を備えており、上部構造の圧力を確実に橋脚に伝達できます。ビーム端の回転に適応する優れた弾性を備えています。上部構造の水平変位を満足するために大きなせん断変形を持っています。
維持する
1) プレートトラック用ゴム板バネ取付金具は定期的に保守・点検してください。問題が見つかったら、適時に修理または交換する必要があります。
2)。トラック用のプレート トラック ラバー リーフ スプリングの取り付けおよび PTFE スライド ラバー ベアリングでは、次の点を確認する必要があります。
a:軸受の滑りや空洞の有無。
b:サポートのせん断変位が大きすぎるかどうか(せん断角は35°を超えてはいけません)
c: 軸受に過度の圧縮変形があるかどうか。 (最大圧縮変形は 0.07te を超えてはなりません。te はベアリングのゴム層の総厚さです)
d: ベアリングのゴム保護層に亀裂、硬化、その他の経年変化がないかを確認し、亀裂の位置、亀裂の幅、長さを記録します。
e:支持体の各層の補強鋼板間のゴム板の凸部は均一かつ正常であるか。
f: PTFE スライドゴムサポートの場合、サポート上の PTFE スライド層が損傷していないか、剥離現象がないか、サポートがサポート上部のステンレス鋼板から滑り落ちていないか、および5201-2 シリコングリスを PTFE スライドゴムベアリングのリザーバーに塗布して充填します。
3) サポートのすべての部分は無傷で清潔な状態に保たれるべきです。サポートの正常な動作を確保するために、サポートの周囲のゴミや破片を適時に取り除き、冬には雪や氷を取り除いてください。同時に、下水を頻繁に洗浄して、橋脚やプラットフォームキャップに溜まった水を除去する必要があります。ゴムベアリングはグリースと接触しないようにする必要があります。梁や橋脚の底部、プラットフォームキャップに残ったエンジンオイルは掃除する必要があります。ゴムの老化・劣化による機能低下を防ぎます。
2.4.4 ビーム支点にかかる圧力が不均一で、サポートが中空であるか過度の圧縮変形がある場合は、調整する必要があります。
2.4.5 トラック用プレートゴム板バネ取付金具は、過度のせん断変形、経年劣化、亀裂等が発生した場合には、適時に交換してください。 、
2.4.6 PTFE スライド プレートのゴム サポートについては、PTFE スライド プレートとステンレス鋼プレートの間の接触面に沈殿物が侵入した場合、またはシリコーン グリース オイルが乾燥した場合は、適時に清掃し、新しいシリコーン グリース オイルを注入してください。 。
モデル | AZ9631523175 |
名前 | トラック用トラック用ゴム板バネ取り付け |
材料 |
高品質の素材 |