大型トラック用クラッチレリーズベアリング

大型トラック用クラッチレリーズベアリングの構造

作動部品：フライホイール、プレッシャープレート、クラッチカバーなど。

被駆動部：ドリブンプレート、ドリブンシャフト。

圧縮部:圧縮バネ;

操作機構：レリーズレバー、レリーズレバー支柱、スイングピン、レリーズスリーブ、レリーズベアリング、クラッチペダル等

クラッチレリーズベアリング 大型トラック装着前の確認

1.クラッチモデルが車両モデルおよびエンジンモデルに適しているかどうか。

2. 輸送時、開梱時、取り扱い時の落下、衝突等によりクラッチプレッシャープレートに変形や損傷がないか確認してください。

大型トラック用クラッチレリーズベアリング取付時の点検・清掃

1. フライホイールとクラッチ ハウジング内のゴミを取り除きます。

2. フライホイールの作動面に傷、亀裂、磨耗、変色がないか確認します。その場合は、適時に交換してください。

3. クラッチプレートの摩耗を確認します。摩擦板の接触面に凹凸がある場合や滑らかに研磨されている場合は、130〜150#のサンドペーパーを使用して修理または交換できます。リベット頭からフリクションプレート表面までのピット値の限界は0.5mmです。限界値を超えている場合は交換してください。

4. クラッチプレッシャープレート上のゴミと防錆油をきれいにします。

5. レリーズベアリング、クラッチフォーク、クランクリアガイドベアリング、クラッチロッカーアームおよびその他の関連部品が正常であるかどうかを確認します。